이렇게 달라집니다.

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국토·교통

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부산항 신항 컨테이너부두 준공

해양수산부 항만물류기획과 (044-200-5753)

분야	국토·교통
대상	기타
관련부처	해양수산부

달라지는 정책 안내

2023년 하반기 국내 최초 완전자동화 시스템을 갖춘 부산항 신항 컨테이너 터미널 (2-5단계)이 준공합니다.
- ＊(접안능력) 5만톤급 3선석 / (연간 하역능력) 195만TEU / (선석 길이) 1,050m
  
  ▣ 이번에 준공하는 터미널은 선박 3척이 동시에 접안할 수 있으며, 20미터 깊이의 수심을 확보하여
  현존선 중 최대 크기인 24,000TEU급 선박도 안정적으로 접안할 수 있는 규모로 개발되었습니다.
  
  ▣ 이번 터미널 준공으로 연간 195만TEU(20피트 컨테이너 박스) 이상의 물동량 처리능력을 추가
  확보하게 됨에 따라, 부산항 컨테이너 하역능력은 총 2,303만TEU로 전년대비(2,108만TEU)
  9.3% 증가하게 됩니다.
  또한, 부두 내 전 구간에 자동화 무인운송장비(AGV)를 도입하여 현장 무인작업(24시간
  원격사무실 근무)으로 컨테이너를 처리함에 따라 하역 생산성을 최적화하고 안전사고 예방
  및 근로환경 개선에 기여할 것으로 기대됩니다.

달라지는 정책 개요

달라지는 정책 개요 표
주요내용	•(시설개요) 컨테이너 전용 5개 선석(2-5·6단계) 및 피더 1개 선석으로 구성, 제2차 항만기본계획 반영(’01년) 후 2012년 8월 착공하여 건설사업 진행 중 •(운영사 선정) 북항의 DPCT를 운영사로 선정(’21.9월), 동원글로벌터미널 부산(DGT) 운영법인 설립(’22.7월) 및 2023년 하반기 준비 중
시행일	2023년 하반기